车门防水膜是为了汽车车门防漏、防潮，可以保护内饰件设计的，车门防水膜主要是贴在汽车车门内侧的钢板上。一般常用的车门防水膜材料有PVC、PE等塑料薄膜。

车门防水膜对于整辆汽车来说都是十分重要的，所以对于材质、使用方面都会有一些要求。

因为汽车是经常使用的一种代步工具，那车门的使用频率也会很高，平时会产生污渍，但是汽车产品的质量都还是很好的，并不会随着时间的流逝而产生过于严重的老化（事故除外），所以车门防水膜的基本要求有以下几点：①需要具备良好的防水密封性；②需要具有弹性、减震性要好；③耐候、老化性好；④耐水、化学溶剂、油污。

车门防水膜需要安装到车门内侧，这需要使用到胶黏剂，下面我们一起来看看都有哪些使用方法及对应的优缺点吧。  

1、装配现场涂胶法

胶粘剂：溶剂型氯丁胶、溶剂型聚氨酯

方法：用画笔将胶涂刷在车门内板涂漆钢板上，然后铺放防水薄膜（隔板）

缺点： 溶剂对环境有毒、对PE材料的粘接性差

趋势：被淘汰  

2、双面压敏胶带粘接法

胶粘剂：丙烯酸双面压敏胶带

方法：手持胶带卷轴心沿车门内板四周滚动，使压敏胶带粘贴在车门上，再把防水膜贴在胶带上

缺点：压敏胶粘接强度有限，且当被粘面有灰尘或油污时强度很低

3、丁基胶带粘接

胶粘剂：丁基胶带

工艺：胶带沿车门四周粘好，然后把防水薄膜的四周与胶带贴合，使两者之间形成很高的粘接力

缺点：粘接强度有限，且当被粘面有灰尘或油污时强度很低。

4、预涂压敏胶法

胶粘剂：水基压敏胶

方法：在薄膜上丝网印刷

优点：形状复杂的防水薄膜尤为适用、水基对环境友好、操作方便、压敏胶干燥后颜色变为无色透明，漂亮美观

5、热熔胶粘剂粘接法

胶粘剂：丁基热熔胶

工艺：胶粘剂可直接打在薄膜上，亦可打在车门内板上    

优点：固化速度快、操作方便，适合快速自动化生产